Управление парусной яхтой требует гораздо большего умения и сноровки, чем управление любым другим судном. Но и полное упоение от покорения водной стихии можно получить исключительно за штурвалом парусника! В зависимости от назначения парусные яхты делятся на несколько типов.
Гоночные яхты предназначены исключительно для участия в соревнованиях. Их делают максимально легкими и применяют на коротких дистанциях.
Такие яхты нередко участвуют в соревнованиях, например в многодневных морских регатах. Но за счет высокой комфортабельности они неплохо приспособлены не только для спорта, но и для отдыха. Корпуса крейсерских яхт более прочны и остойчивы, чем у гоночных.
Килевая яхта - это классический вариант яхты. Она обладает обеспечивающим значительное боковое сопротивление килем, к нижней части которого крепится повышающий остойчивость свинцовый или чугунный балласт.
Такие яхты хороши тем, что киль (шверт) можно убрать - буквально втянуть внутрь корпуса. Поэтому перед швертботом открыты любые водоемы независимо от их глубины.
Это тип яхт, представляющих нечто среднее между килевыми яхтами и швертботами. В их конструкцию входит повышающий остойчивость балластный киль, через который проходит шверт.
Оба корпуса катамарана идентичны по габаритам. По сравнению с корпусами обычных яхт они менее широки и обладают меньшей осадкой, что позволяет развивать высокую скорость. Остойчивость катамарана достигается главным образом разнесением корпусов на значительное расстояние.
Мотосейлер - гибрид между парусной яхтой и катером. По сути, это катер, на котором можно быстро установить и так же быстро снять мачту с парусом.
Первым делом надо понять, в какой акватории предстоит ходить под парусом. Если это море, то целесообразнее приобрести килевую яхту.
Для управления яхтой нужен особый международный сертификат. Для того чтобы его получить, требуется пройти обучение, которое может быть двухэтапным (отдельно теоретическая и практическая части) и одноэтапным, когда обучаемый сразу оказывается на яхте, где знакомится и с теорией, и с практикой.
В ценообразовании яхты важную роль играет ее размер, но есть и другие, иногда более значимые факторы. Яхтенное вооружение и применяемый двигатель сказываются на финансовой стороне вопроса, но не так заметно, как конструкция и отделка внутренних помещений.
